在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊,避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
l 多车位多车自动匹配
G50车牌识别一体机停车系统,具有固定车住多车位多车灵活管理,能够把业主的多台车辆灵活管理,车牌识别系统改造,超过车位数自动转为临时收费模式或者不让进,为物业管理带来人性化的服务
l 模糊匹配
G50车牌识别一体机停车系统具备模糊匹配功能,有效的提高车牌识别效果,每个车道可独立设置模糊匹配方式,车牌识别系统,增加近似模糊匹配功能,车牌识别系统价格,增加忽略汉字功能,可以自由灵活的设置模糊匹配的规则和位数,同时可设置模糊匹配人工确认
l 黑名单管理
G50车牌识别一体机停车系统具备黑名单功能,临沂车牌识别,禁止黑名单内的车辆进场出场,并对岗亭工作人员提示禁止的原因。对于逃费或者不遵守车场规则的车辆可以设置进黑名单,给予惩罚
1. 人性化的管理模式
固定车辆未按规定停放地库时,系统自动按临时停车收费标准收费。化提供地面停车位,减少地面停车的矛盾,便于管理和协调。
2. 严谨的管理手段
所有车辆进出均提供图片、车牌号码。临时停车进出均自动匹配,计算临时停车费,若有特殊情况的免费放行,均有免费原因的选择记录,做到车辆进出都记录在案。